Bramy garażowe z poszyciem drewnianym

 

Indywidualność jest atutem bramy garażowe w aluminiowej konstrukcji ramowej. Poszycia wykonane samodzielnie przez użytkownika z najprzeróżniejszych materiałów lub fabryczne poszycia bram pozwalają zaspokoić wszystkie życzenia. Możesz wybierać między poszyciami z drewna, miedzi i aluminium lub - alternatywnie - konstrukcją ramową bez poszycia do samodzielnego wykończenia. Na życzenie również z izolacją cieplną. Kasetony z izolacją dźwiękochłonną i cieplną z miedzi lub eloksalowanego aluminium lub nasze bramy garażowe z poszyciem drewnianym z odeskowaniem typu "Softline"- (poziomym) z bezbarwnie preimpregnowanego świerku nordyckiego (16 mm) oferują zawsze modną elegancję.

W najgorszym wypadku nasze seryjne zabezpieczenie przed pęknięciem sprężyny zatrzymuje skutecznie i w ułamku sekundy spadające skrzydło bramy. Poszczególne segmenty bramy są tak ukształtowane, żeby nie powstawały między nimi szpary. Wszystkie zawiasy posiadają osłony, które można zdemontować tylko przy użyciu narzędzi. Opracowaliśmy nową konstrukcję osłony bębna linki o ładnym kształcie do wersji niskonadprożowej oraz spinkę zabezpieczającą, uniemożliwiającą włożenie palców do rolki zwrotnej. Uszczelnienie sekcji umieszczone w nowym miejscu i dodatkowo zasłonięte, zapewnia cichy bieg bramy i ulepszoną szczelność. Szczególnie przepuszczalność powietrza w obszarze połączeń sekcji została znacząco polepszona – zniknęły mostki termiczne.

 

Rdzewienie prowadnic? Nie w Normstahl! Specjalny stop cynkowo-magnezowy chroni optymalnie przeciw korozji i innym szkodliwym wpływom środowiska, wzór technologii i wzornictwa, wykorzystuje tą wiedzę w prowadnicach bram sekcyjnych górnych Euro. Dwukrotnie większy współczynnik ochrony w porównaniu do prowadnic z ocynkowanej stali! Optymalna ochrona dla długiego i bezkorozyjnego życia bramy. Solidne uszczelki o trwałej elastyczności na nadprożu , ościeżnicach bocznych i posadzce zapewniają, dzięki perfekcyjnemu przyleganiu, że brama jest szczelna na całym obwodzie. Ciężar każdego segmentu naszych bram segmentowych górnych rozkładany jest za pośrednictwem dwóch mechanizmów jezdnych Tandem łącznie na cztery rolki. Efekt: mniejsze obciążenie i mniejszy opór rolek, a tym samym mniejsze zużycie cierne. Wysokogatunkowe, pasowane prowadnice łukowe z tworzywa sztucznego zapewniają dokładne połączenia i przyczyniają się również do wysokiej kultury pracy. Dwa zespoły sprężyn skrętnych z zabezpieczeniem przed pęknięciem sprężyny (po prawej i lewej stronie) zapewniają bezpieczną i dziecinnie łatwą obsługę bramy. Zupełnie nowy system ryglowania składa się obudowanej wkładki cylindrycznej, wzmocnionego cięgła linkowego oraz zintegrowanego w ościeżnicy mechanizmu zamykającego, ryglującego bramę z obu stron. Aluminiowa konstrukcja ramowa z fabrycznym, profilowanym odeskowaniem poziomym (odeskowanie typu Softline) ze świerku nordyckiego o grubości 16 mm, klasa jakościowa A, bezbarwna preimpregnacja (szerokość krycia 110 mm)